La Bmw C1 Executive è il modello più accessoriato di serie tra quelli
in vendita . L'estetica è molto curata: fuori seduce con la sua vernice metallizzata in
grafite e alluminio bianco, dentro si caratterizza per il suo prestigioso design messo
in risalto da superfici in graphitan. Avvalendosi di tale inconfondibile look
la C1 Eecutive non passa certo inosservata ed il confronto con gli altri,
più spartani scooteroni si fa ancor più evidente. Tra gli accessori forniti
di serie: il kit
portatutto, le reti portabagagli, il supporto per il telefono cellulare e la
luce di lettura con cono luminoso fortemente concentrato
esclusivizzano in maniera totale la vostra C1 Executive 125.
Caratteristiche Tecniche
Tipo |
monocilindrico a 4 tempi |
Valvole |
4 |
Cilindrata |
125 cm3 (cc) |
Alesaggio per corsa |
56.4 mm x 50,0 mm |
Potenza |
11 kW/15 CV a 9250 |
Rapporto di compressione |
13,0 : 1 |
Coppia Massima |
12 Nm a 6500 giri/min. |
Raffreddamento |
a liquido, con elettroventola addizionale |
Alimentazione/gestione del Motore |
BMS (BMW Management System) |
Catalizzatore |
a 3 vie, regolato mediante sonda lambda |
Cambio |
trasmissione a cinghia con variatore automatico continuo condizionato dal regime di giri |
Carburante: |
super senza piombo, 95 ROZ |
Alternatore |
400W |
Batteria |
12 V/14 Amp/h |
Larghezza |
2.075 mm |
Lunghezza |
1026 mm |
Altezza |
1766 mm |
Altezza da sella |
701 mm |
Capacità di serbatoio |
circa 9 litri |
Peso a vuoto in ordine di marcia con pieno di benzina |
185 Kg |
Peso totale ammesso |
360 Kg (attenzione al peso del Topcase che non deve superare i 22 Kg) |
Velocità massima |
circa 104 Km/h |
Consumo Km con 1 litro a 90Km/h |
34.48 Km/l (ovvero 2.9 l per 100 Km) |
Ripresa da 0 a 50 km/h |
5,9 sec |
Sospensione Anteriore |
sistema Telever BMW con braccio longitudinale in alluminio |
Sospensione Posteriore |
forcellone con gruppo trasmissione incorporato ed isolamento antivibrazioni con cuscinetti a sfere |
Escursione complessiva |
75 mm |
Escursione Ruota |
85 mm |
Freno Anteriore |
idraulico a disco singolo (diam. 220 mm) con pinza flottante a doppio pistoncino |
Freno Posteriore |
idraulico a disco singolo (diam. 220 mm) con pinza flottante a pistoncino singolo |
Ruota Anteriore |
Cerchio in lega leggera 3,5'' x 13'' |
Ruota Posteriore |
Cerchio in lega leggera 3,5'' x 12'' |
Pneumatico Anteriore |
120/70-R 13 (tubeless) |
Pneumatico Posteriore |
140/70-R 12 (tubeless) |
Notizie tratte dal sito della BMW Copyright BMW MOTO, Monaco di Baviera, Germania.