| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Truzzman |
Inserito il - 06/10/2006 : 20:21:35
Come avrete letto in altri post, un geniale C1Biker francese ha sviluppato una versione speciale dell'amplificatore del FAS.
Queste le caratteristiche principali:
potenza aumentata a 40w per canale (contro i 18 originali);
miglioramento del loudness per una maggiore qualità del suono;
minori disturbi;
possibilità di inserire un interruttore per evitare lo scaricamento della batteria;
piena compatibilità con il cablaggio e il contenitore esistente.
Oggi, dopo una breve attesa, mi è arrivato il kit composto da uno stampato a doppia faccia già forato e da una manciata di componenti.
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121,33 KB
Nelle prossime sere provvederò al montaggio, che comunque appare molto semplice e alla portata di chiunque abbia una minima esperienza di saldature, e vi farò un report della prova "su strada".
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| 17 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Roby18 |
Inserito il - 04/07/2021 : 20:16:32
| Chiavaccio ha scritto:
| C1RacingMan ha scritto:
Ma se lo volessi oggi, dopo soli 15 anni dal post ? 
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Fa sempre piacere ritrovare Ciunista
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Già... e non un C1sta qualsiasi, tra l'altro...
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| Chiavaccio |
Inserito il - 25/06/2021 : 13:34:51
| C1RacingMan ha scritto:
Ma se lo volessi oggi, dopo soli 15 anni dal post ?
|
Fa sempre piacere ritrovare Ciunista |
| Truzzman |
Inserito il - 10/06/2021 : 21:08:43
Auguri!.....
Accontentati della modifica a volume scollegato da regime motore.
Altrimenti ti prendi un ampli BT su aliexpress e lo inserisci direttamente nella scatola del fas |
| C1RacingMan |
Inserito il - 08/06/2021 : 23:57:38
| Massimiliano ha scritto:
| C1RacingMan ha scritto:
Ma se lo volessi oggi, dopo soli 15 anni dal post ?
|
Ben risentito!!!!!!!
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Hahahaha graazie, in effetti non entro quasi piu, ma cercando sto FAS ho trovato questo post e ora LO VOGLIOI |
| C1RacingMan |
Inserito il - 08/06/2021 : 23:02:19
| Massimiliano ha scritto:
| C1RacingMan ha scritto:
Ma se lo volessi oggi, dopo soli 15 anni dal post ?
|
Ben risentito!!!!!!!
|
Hahahaha graazie, in effetti non entro quasi piu, ma cercando sto FAS ho trovato questo post e ora LO VOGLIOI |
| Massimiliano |
Inserito il - 04/06/2021 : 00:43:55
| C1RacingMan ha scritto:
Ma se lo volessi oggi, dopo soli 15 anni dal post ?
|
Ben risentito!!!!!!! |
| C1RacingMan |
Inserito il - 03/06/2021 : 23:01:48
Ma se lo volessi oggi, dopo soli 15 anni dal post ? |
| jp72 |
Inserito il - 06/11/2006 : 12:32:40
Qui è FAS una versione aggiornata delle istruzioni (06/11/2006).
Allegato:  FAS Instructions v3.00RC1.1.pdf
941,49 KB |
| jp72 |
Inserito il - 18/10/2006 : 13:12:49
Secondo le vostre capacità e conoscenze di elettronica, posso proporre 3 modalità di fornitura del kit amplificatore FAS modificato:
- 1: sostituzione amplificatore FAS originale completa. Non sono richieste conoscenze o capacità particolari, dovreste solo smontare il vostro amplificatore originale dal C1 (solo 2 viti da svitare), lo spedirete al mio indirizzo, io provvederò alla sostituzione con quello modificato e alla restituzione sempre tramite posta. Prezzo € 108,00 compresa la spedizione.
-2: fornitura di circuito stampato, componenti elettronici e struzioni dettagliate. Il montaggio dei componenti dovrà essere eseguito da voi e sono pertanto richieste conoscenze base di elettronica. Prezzo € 60,00 compresa la spedizione.
-3: fornitura del solo circuito stampato e delle istruzioni. I componenti elettronici dovranno essere da voi acquistati separatamente e montati. Prezzo € 30,00 compresa la spedizione.
Ovviamente è necessario che il FAS originale (amplificatore, cablaggio, altoparlanti, comandi al manubrio) sia montato sul vostro C1 per godere delle migliorie di questa modifica. Peraltro è possibile con poco lavoro adattare questo nuovo amplificatore ad un eventuale altro sistema audio presente (altoparlanti, cavi e pulsanti per controllo volume di vostra costruzione).
Ciao!
Jerome
Many thanks to Stefano for the translation |
| jp72 |
Inserito il - 15/10/2006 : 22:10:31
Lavoro bello Stefano! Qui è una punta per una spina facile ricicla: utilizzare le pinze di taglio invece di desoldering. Il circuito originale sarà distrutto ma chi cura?
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Nice job Stefano! Here's a tip for an easy plug recycle : use cutting pliers instead of desoldering. Original PCB will be destroyed but who care ?
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240,66 KB |
| Truzzman |
Inserito il - 15/10/2006 : 20:46:16
Upgrade eseguito.
Circa 2 ore di lavoro compreso lo stacco della presa dal circuito FAS originale (l'operazione più complessa).
Il montaggio è abbastanza semplice salvo delle saldature su entrambi i lati di alcuni componenti che richiederebbero un saldatore a punta molto fine e senza quello si fatica un pochino.
Nessuna possibilità di errore per la presenza di chiare istruzioni (in inglese ma facilmente comprensibili) ricche di foto e disegni.
Si parte dal FAS originale nella sua scatola
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da cui va estratto il circuito originale. Da questo va dissaldata la presa (ci vuole un pò di pazienza e una pompetta aspira stagno) che va poi montata sul circuito modificato.
Si montano gli zoccoli degli integrati, i condensatori con l'accortezza per due di questi di rispettare la giusta polarità, poi i componenti attivi curando il corretto allineamento del chip amplificatore per fare in modo che una volta che il tutto è inscatolato, aderisca completamente alla scatola per poter dissipare il calore generato (andrà comunque messa della pasta termoconduttrice). Infine si inseriscono i due chip nel loro zoccolo.
Per precauzione ho messo qua e la anche qualche goccia di colla a caldo per bloccare i componenti ed evitare inaspettati distacchi.
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La prova su strada questa mattina alle 8 durante la "missione croissant" della domenica, con sottofondo musicale del Canone in re di Pachebel.
Ottima la dinamica con un effetto loudness molto maggiore rispetto l'originale, la maggiore potenza si avverte ma al massimo volume gli altoparlanti vanno in crisi, evidentemente perchè sottodimensionati per le potenze in gioco. La prossima modifica riguarderà proprio l'acquisto di due altoparlanti adeguati per sostituire quelli presenti.
Resta la regolazione manuale del volume come per l'originale ma l'impressione è che sia più precisa e con un numero di "passi" maggiore.
Modifica consigliabile a chi vuole un qualcosa in più dallo stereo del C1 oppure deve sostituire l'amplificatore originale rotto (assai più costoso) o vuole installare un impianto da zero conservando il comando del volume a tasti che è molto comodo.
Faccio notare che con alcuni carica batterie da accendisigari (per caricare il cellulare o il player mp3) si possono creare di ronzii dovuti ai cosidetti "ground loop" eliminabili mettendo in serie all'uscita audio un separatore di massa acquistabile con una ventina di € (e anche a meno...) che elimina in modo completo il problema.
Nel complesso sono soddisfatto della modifica che mi permette di ascoltare la mia musica preferita o le istruzioni del navigatore anche quando "sfreccio" ai famigerati 117 km/h massima velocità raggiungibile dal C1 200.
Complimenti quindi a JP72 per l'ottimo lavoro svolto.
PS: ho già suggerito di modificare il circuito per fargli svolgere le funzioni di cicalino quando si inseriscono gli indicatori di direzione. Chissà se la fara? |
| Truzzman |
Inserito il - 11/10/2006 : 14:01:05
Il nuovo amplificatore va inserito nel contenitore di quello originale. Anche lo spinotto va staccato dal circuito originale e usato sul nuovo.
Il controllo automatico del volume non è presente sul fas "elaborato" mentre quello originale è modificabile per eliminarlo.
L'interruttore supplementare è in aggiunta allo spegnimento con bloccasterzo inserito per chi il bloccasterzo non lo mette e non vuole rischiare scaricare la batteria.
Istruzioni in italiano non che ne sono ma potrei anche cimentarmi nella peraltro facile traduzione.
Si compra solo da JP72 contattandolo via email. |
| aldo |
Inserito il - 11/10/2006 : 10:32:37
ciao a tutti sarebbe possibile sapere dove reperire la modifica? le istruzioni in italiano? Grazie aldo |
| cicciofish |
Inserito il - 10/10/2006 : 14:06:31
Ciao Truzzman,
Una precisazione.
Il FAS non si dovrebbe disinserire autoamticamente quando si inserisce il blocca sterzo? Almeno sul mio fa così.
Quindi l'interruttore opzionale a cosa servirebbe?
Quando dici che si inserisce nel contenitore e cablaggio esistente, significa che puoi sostituire quello di serie?
Infine, nel tuo post precedente si parlava anche del fatto che si poteva disattivare il controllo automatico del volume. Questa funzione è stata mantenuta anche in quest'ultima release?
Attendo con ansia i commenti ed istruzioni.
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| Truzzman |
Inserito il - 09/10/2006 : 21:27:46
Per gli altoparlanti vanno bene quelli diametro 87 mm . |
| rodolfo |
Inserito il - 09/10/2006 : 21:23:10
Anch'io sono molto interessato, oggi ho ordinato il porta altoparlanti alla BMW 42+ iva , gli altoparlanti proverò ad inserirli io perchè mi hanno chiesto 46 € + iva cad. ed il fas completo 230 € speriamo di vedere i risultati del modello francese. Grazie Truzz e buon lavoro. |
| Biemmevu |
Inserito il - 06/10/2006 : 22:19:43
La cosa mi interessa molto, Stefano.
Stavo giusto per provvedere all'ordine.
Attendo/iamo con ansia il tuo report!  |
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